F1 Manager 2022 その2

いざジェッダへ

プラクティスの煮詰めゲームむずかしい

逆にプラクティスでやれるのってこのセットアップ煮詰めるだけってのがちとさみしい

F1 22 のプラクティスみたいに予選セット試したり、ロングランやったり、タイヤの特性みたりみたいなのを指示してやりたいのだがそういうのはなさそう

クルーにおまかせモードでもある程度仕上がってくるのでそれでいいかなあという気分になる

FP2でクラッシュ。この仮想ルクレールなかなか...

ぶっ刺さっている

予選は結局2,4位。ううむ....

6周めでミックにつつかれた角田が吹っ飛んで、SC入ることになり、どうするか迷ってとりあえずミディアムを捨ててハードで引っ張れるか試してみることにした

P14で戻り

その後はやんごとなくレースが進み、ミディアムで27周までひっぱったサインツからタレてきた無線入ったのでいれる

いつの間にかルクレールあがってきてて、前3台はハードスタートの未ピット組なので事実上のワンツー状態

ちなみにマックスはスピンしてて後方にいる

今度はベッテルが単独クラッシュ

さらにリカルドもクラッシュして赤旗となり、全車ソフトの7周スプリントレースになってしまった

そしたらストロールもクラッシュしてまた赤旗...

3周のスプリントレースに...

いえーいワンツーフィニッシュ！

やりました！

絶妙な再現度だけど、ルクレールとペレスの顔よ

ドライバーで首位に躍り出たサインツ！この世界のサインツはつよい！

コンストラクターではメルセデスをかわした

ドライバーって勝ったらボーナスみたいな契約で戦ってるんだなあ

こんだけボーナスもらえるとおもったら自分だったら手足が震えそう

まあ大抵のドライバーはこれぐらいの金額ははした金なのかもしれないが...

やったぜ

役員会もご満悦の様子

続くオーストラリアGPは大雨らしい...

予選ではマックスをかわしてポールのサインツ

雨でどうするかはその場で考えるとして王道っぽい戦略でいく

ルクレールはハードスタートにして、雨が降ってきたらインターに変える作戦でいってみる

君たちまた突きあってるのか...

ルクレールはスピンしてしまい一気に後方に転落してしまった...

雨ふってこねーがタイヤがヤバそうなのと、後ろを完全に突き放しててピット入ってもP1で復帰できるので雨降らないかもを見越して予定通りハードに交換してみる

えー降ってきたので慌ててインターに変える

予想順位は5位だけど後続がみんなピット入ったのでP1で戻った

えーめちゃくちゃ降ってきたのでフルウェットに変えます...

ドライになってきたので、ソフトかミディアムかで迷ったけどソフトでいってみる

アストンはソフト、メルセデスはミディアム、みたいなチョイスだったのをみて...

ルクレールは周りがフルウェットで走る中独りインターで走りきり、ここでソフトに変えることにした

スピンした分は取り戻せた

ペレスが猛追してくるのをカツカツのERSで抑えて1,3位でフィニッシュ...!!

またしてもルクレールこの表情である

表彰台このパターンしかないのさみしいな、コース毎のバリエーションほしいなあ

ルクレールが4位まで上がってきた

コンストラクターでは首位に立ったぞーう！

よくわからんけどレギュレーション変更は最小限にしておく

エンジンを載せ変えた