F1 22 その1
いきなりアンロックするスーパーカーを選択などと言われても...とおもいつつ、とりあえず
F8にする
とりあえずそれっぽい奴を作成
ドヤァ...
F2 のチーム全然知らんのでとりあえずイタリア本拠地のチームにする
う...ん...?
俺うまいのかな！
スタートでウルトラもたついて抜かれて、最終的に10位争いを繰り広げてここ
バーレーン走ってみて、アシストがいろいろついてるとあんまり思い通りに走れないなあとおもい、いろいろ切ってみるとこう
てゆーか(cv: セクレトルー)、改めて
モナコ難しすぎる、狭すぎるし全然曲がれん
コーナーで飛び込んでそれなりにポジション上げたけど、自分のトレインを作ってしまい、アロンソ状態に
生半可にアシストをつけてはダメだ！俺は
ノーアシで走るぞジョジョ...!と息巻いて
アゼルバイジャンにやってきたら、ピットアウトの時に絶妙なタイミングで自動運転から手動に切り替わって、ピットの出口で盛大にクラッシュして失格になった
気を取り直して予選いってみよー！と出ていったら、1コーナーの立ち上がりらへんでスピンして後ろから
ピアストリが激突して終わった
自分がチーム代表だったらブチ切れてるとおもう
本戦はすっかりお一人様で走ってたらラップダウンになって、アワアワしてるうちにウィング壊してピットに帰ろうとしたらピット入口で激突して終わった
アゼルバイジャンのピットレーンむずすぎる
てゆーか(cv: セクレトルー)、F2 のスケジュールってバーレーンの後モナコ、アゼルバイジャンて鬼畜すぎひん...?
合間にF1カーで今週開催の
シルバーストンで練習してたが、それと比べるとF2カーは止まらんし曲がらんしでF1カーよりもむずい気がする
